Tlak v pláštích horských elektrokol: Mýtus o vyšších tlacích a výhody nižších hodnot

Jak správně zvolit tlak v pláštích pro horská elektrokola

Jedním z nejdůležitějších aspektů pro komfortní a efektivní jízdu na horském elektrokole je správný tlak v pláštích. Mnozí jezdci mají tendenci věřit, že vyšší tlak v pláštích zajišťuje nižší odpor a tím pádem lepší výkon. Nicméně, tato úvaha je částečně mylná, zejména pokud se jedná o jízdu v terénu, jakým je šotolina, bahno nebo skalnaté cesty.

Vyšší tlak: Mýtus o menším odporu

Vyšší tlak v pláštích může na hladkém asfaltu nebo tvrdém povrchu skutečně nabídnout nižší valivý odpor, což se může jevit jako výhoda, pokud jedete rychle po silnici. Nicméně, v terénních podmínkách, kde je terén méně předvídatelný, tento přístup nevede k lepšímu výkonu. Vyšší tlak v pláštích totiž způsobuje, že plášť není schopen dostatečně přizpůsobit své vlastnosti různým nerovnostem. V šotolině, bahně nebo na kamenitých cestách nebude mít plášť dostatečnou přilnavost k povrchu, což vede ke ztrátě kontroly a větší únavě jezdce. Plášť s vyšším tlakem nebude efektivně "pružit" a absorbovat nárazy, což ztíží jízdu a může dokonce poškodit kolo.

Nižší tlak: Komfort a stabilita

Naopak, nižší tlak v pláštích přináší mnoho výhod, které jsou zásadní při jízdě v náročnějším terénu. Když se tlak sníží, plášť se rozšíří a lépe "obepne" terén, což zajišťuje lepší trakci. V šotolině nebo na bahnitém povrchu bude kolo schopno lépe přenášet sílu na zem, čímž zůstane stabilní a snadněji se vyhnete sklouznutí nebo zapadnutí.

Další výhodou nižšího tlaku je větší komfort pro jezdce. Nižší tlak lépe tlumí vibrace, které se běžně přenášejí skrze rám kola při jízdě po nerovnostech. Tento efekt může výrazně snížit únavu jezdce, jelikož snížený přenos vibrací vede k menší zátěži na tělo, zejména na ruce, zápěstí a ramena. To je obzvlášť užitečné během delších výletů v náročném terénu.

Bezdušové systémy: Možnost ještě nižšího tlaku

Bezdušové systémy (tubeless) se stávají stále populárnější volbou u jezdců na horských elektrokolech. U těchto systémů, které nevyžadují duši, je možné vozit ještě nižší tlak než u tradičních plášťů s duší, aniž by se zvýšil riziko defektu. Bezdušový systém eliminuje potřebu vnitřní duše, čímž snižuje váhu kola a zajišťuje lepší ochranu proti píchnutí. Kromě toho bezdušová technologie umožňuje jezdcům jezdit s tlaky až o 0,2–0,3 baru nižšími než u klasických plášťů s duší, což přináší ještě větší komfort a lepší přilnavost na měkkém terénu, jako je bahno nebo písek.

Bezdušový systém také umožňuje použití speciálních tmelů, které dokážou zalepit malé průrazy v plášti, čímž výrazně snižují pravděpodobnost defektu. Tento přístup je obzvlášť výhodný pro dlouhé jízdy v těžkém terénu, kde by se tradiční duše snadno poškodily. Tlak, který lze v tomto případě použít, je výrazně nižší, což zajišťuje lepší pohodlí a stabilitu bez obav z častých defektů.

Jaký tlak zvolit?

Optimální tlak závisí na několika faktorech, včetně typu terénu, hmotnosti jezdce a samotného kola. Obecně platí, že pro horská elektrokola se doporučuje pohybovat v rozmezí 1,8 až 2,5 barů, přičemž pro jízdu po pevném povrchu může být tlak na vyšší hranici a pro terénní podmínky nižší. U bezdušových systémů můžete bezpečně používat tlaky o něco nižší, čímž se zlepší trakce a komfort. Je důležité pravidelně kontrolovat tlak v pláštích, protože změna teploty, hmotnosti jezdce nebo opotřebení plášťů může mít vliv na jejich výkonnost.

Závěr

Vyšší tlak v pláštích nemusí vždy znamenat výhodu, pokud se pohybujete v terénu, kde jsou pláště vystaveny náročnějším podmínkám. Naopak, nižší tlak přináší lepší přilnavost, větší komfort a stabilitu, což je nezbytné pro optimální zážitek z jízdy. Bezdušový systém nabízí možnost jízdy s ještě nižšími tlaky a zároveň zvyšuje ochranu proti defektům. Je důležité najít rovnováhu mezi výkonem a pohodlím a zvolit správný tlak v závislosti na podmínkách, ve kterých budete jezdit.

← Předchozí Blog