Avinox M2 a M2S: Nová generace, která posouvá hranice e-bike motorů

První generace motoru Avinox (M1) při svém uvedení výrazně zamíchala kartami na trhu elektrokol. Nabídla parametry, které byly do té doby spíše teoretické než reálné. Nyní přichází nástupci v podobě modelů M2 a M2S - a tentokrát nejde jen o drobný upgrade, ale o výrazný krok vpřed.

Pro představu: běžné výkonné motory, jako například Bosch CX, se pohybují přibližně na úrovni 85-100 Nm točivého momentu a maximálním výkonu kolem 600-750 W. Novinky od Avinoxu tato čísla výrazně překonávají.

M2 nebo M2S: dvě varianty, dva přístupy k výkonu

Oba motory vycházejí z kompaktní konstrukce předchozí generace, což usnadňuje jejich integraci do rámů kol. Zásadní rozdíly se ale skrývají uvnitř.

Avinox M2
Základní varianta nabízí parametry, které i tak převyšují většinu konkurence. K dispozici je 110 Nm točivého momentu a výkon až 1100 W. V krátkodobém režimu Boost dokáže vystoupat na 125 Nm. Hmotnost činí 2,65 kg.

Avinox M2S
Výkonnější verze jde ještě dál. Díky upravené konstrukci vinutí dosahuje vyšší hustoty výkonu. Standardně poskytuje 130 Nm a 1300 W, v režimu Boost pak až 150 Nm a 1500 W po dobu až jedné minuty. Navíc váží jen 2,59 kg, což z něj dělá velmi lehký motor ve své kategorii.

Technologická vylepšení: důraz na plynulost a efektivitu

Oproti první generaci, která sázela především na sílu, přináší novinky i výrazně kultivovanější chod.

Tišší provoz bez rušivých zvuků
Vyšší výkon často znamená i větší hlučnost. U modelu M2S je však použit systém duálního ozubení, který eliminuje nepříjemné zvuky při jízdě v terénu. M2 zase využívá šikmé ozubení, které pomáhá snížit hluk při záběru. Výsledkem je klidnější a příjemnější projev motoru.

Nižší odpor při šlapání bez asistence
Velkou změnou prošel i odpor při jízdě bez podpory motoru. Díky novým ložiskům s nízkým třením klesl odpor o více než 40 %. Jízda nad limit asistence nebo s vypnutým motorem tak působí přirozeněji.

Lepší práce s teplem
Použití moderních polovodičů (GaN) a vylepšeného snímání teploty umožňuje efektivnější chlazení. Motor si tak udrží vysoký výkon delší dobu bez nutnosti omezení kvůli přehřívání.

Baterie: více energie, větší flexibilita

Nová generace přichází i s přepracovanými bateriemi s vysokou energetickou hustotou.

700 Wh baterie
Kompaktní řešení s hmotností 3,18 kg umožňuje elegantnější konstrukci rámu. Zároveň zvládá vyšší odběr proudu, což je důležité pro maximální výkon silnějšího motoru.

Vyjímatelné varianty
Nově jsou k dispozici také baterie o kapacitě 600 a 800 Wh, které lze jednoduše vyjmout. To ocení zejména ti, kdo nemají možnost nabíjet kolo přímo na místě parkování. Vyšší hmotnost je zde vyvážena praktičností.

Rychlé nabíjení
S rychlonabíječkou lze baterii dobít na 80 % za zhruba hodinu a půl, což výrazně zkracuje čekání mezi jízdami.

Range Extender
Externí baterii lze využít i jako přídavný zdroj energie. V kombinaci s hlavní baterií tak může celková kapacita dosáhnout až 1 400 Wh, což umožňuje opravdu dlouhé trasy bez obav z vybití.

Jízdní vlastnosti: výkon pod kontrolou

Vedle samotného výkonu se výrobce zaměřil i na jeho dávkování. Inteligentní režim automaticky upravuje míru asistence podle stylu jízdy a terénu. Výsledkem je přirozený pocit z jízdy, kdy motor pracuje nenápadně, ale efektivně.

Digitální výbava

Součástí systému jsou i moderní technologické prvky:

• přehledný OLED displej s možností detailního nastavení
• lokalizace kola pomocí Apple Find My
• propojení s tepovým senzorem pro řízení výkonu
• automatické odemykání přes Bluetooth a bezpečnostní upozornění

Celkově lze říci, že modely M2 a M2S nepřinášejí jen vyšší výkon, ale i lepší ovladatelnost, efektivitu a praktičnost. Avinox tak opět posouvá hranice toho, co lze od moderního e-bike motoru očekávat.

← Předchozí Blog