Zaostrené na Bulls Six50 E1 CX a 4EVER ESWORD Elite

Vždy, keď sa nás pýtate koľko tie elektrobicykle vážia, dostávate vyhýbavú odpoveď že.. no.. veľa. Pravdou je, že väčšinou sa pohybujeme medzi 23 a 28 kg. Nechajme teraz bokom ťažká elektrobicykle s obrovskou kapacitou batérie a zaostrime na tie ľahšie a ovládateľnejšie z nich.

Jedným zo spôsobov, ako na elektrobicykli ušetriť kilogramy je "nemať integráciu batérie". Pri takej konštrukcii nie je nutné zosilňovať rám, najmä spodnú rúrku tak, aby zároveň schovala batériu a bola dostatočne pevná, tuhá a bezpečná. Navyše keď sa z akéhokoľvek dôvodu rozhodneme ísť bez batérie, nemáme v ráme obrovskú dieru. Pravda, veľa výrobcov od tohto variantu upustilo, napriek tomu sa pár takých starších vo výpredaji nájde, čím sa dostávame k prvému zaostrenému elektrobicyklu. Bulls Six50 E1 CX je jedným z tých elektrobicyklov, ktoré dlho boli schované niekde v rohu predajne, zatiaľ čo všetci dávali prednosť modelom s plnou integráciou až sa dostali do výpredajovej akcie s cenou ďaleko pod najlacnejšie použiteľné modely a to prosím s motorom Bosch Performance Lince CX. Hmotnosť tohto stroja je 23.08 kg vrátane štítku označujúceho veľkú zľavu

Pozrieť na Bulls Six50 E1 CX

Všetci asi vieme, aké zložité je zhodiť nejaké to kilo a elektrobicykle nie sú výnimkou. Môžeme im znížiť kapacitu batérie, prestavať na singlespeed alebo zameniť odpruženú vidlicu za pevnú. Nedá sa ale ubrániť pocitu, že si uberáme komfort a to nechceme. Vymeniť hliník a oceľ za karbón, titán a zliatiny horčíka zase nepotešia peňaženku.

Druhý zo zaostrených elektrobicyklov je dôkazom, že kvalitné, moderné a ľahké elektrobicykle je možné urobiť aj za dobrú cenu. Nový model zo Studienky 4EVER ESWORD Elite má všetko, čo na kvalitne osadenom elektrobicykli má byť - vzduchová vidlica, 11s Shimano Deore, Bafang M500, batéria 630 Wh a to všetko sa podarilo natlačiť do 23,42 kg (17"), čím sa dostáva zhruba o 2 kg.

Pozrieť sa na 4EVER Esword Elite

← Predchádzajúci Blog Nasledujúce Blog →