Cannondale Moterra SL 2 (2025)

Moterra SL – das leichteste vollwertige E-Bike, das das Licht der Welt erblickte*

Moterra SL ist das erste Trailbike mit 150 mm Federweg, einem 601Wh Akku, 600 W Leistung und 85Nm Drehmoment, das ein Gewicht von 19,5 kg erreicht. Maximale Leistung und geringes Gewicht haben eine neue eigene Kategorie geschaffen.

*e-MTB mit einem Drehmoment von mindestens 85Nm und einer Batteriekapazität von mindestens 600Wh

Maximale Leistung, geringes Gewicht

E-Bike mit einer solchen Leistung hat noch nie so wenig gewogen. Der leichte Carbonrahmen bietet die FlexPivot-Federungstechnologie, die Gewicht spart, sowie einen maßgeschneiderten Akku mit einem höheren Verhältnis von Watt zu Kilogramm als jedes andere E-Bike auf dem Markt. Das Verhältnis von Leistung zu Gewicht, dem niemand Konkurrenz machen kann, sorgt für unvergesslichen Spaß, wann immer Sie sich hinter das Steuer setzen.

Voller Schub

Wir haben nach dem leichtesten Motor gesucht, der eine große Menge Leistung übertragen kann. Und wir haben ihn im maßgeschneiderten Shimano EP801 Motor gefunden. Und dank des Drehmoments von 85 Nm und einer maximalen Leistung von über 600 W können Sie den BOOST-Modus des Motors jederzeit genießen, wann immer Sie möchten.

Power mit Stil

Wir haben die Fahrmodi des Motors speziell für die Moterra SL entwickelt. Sie sind speziell für Ausfahrten auf das Maximum, das dieses E-Bike ermöglicht, angepasst. Vier verschiedene Modi können Sie einfach während der Fahrt umschalten. Es liegt ganz bei Ihnen, ob Sie maximale Reichweite, brutale Leistung oder etwas dazwischen wählen. Egal, ob Sie gemütlich fahren oder bereit sind, voll durchzustarten, jede Ausfahrt auf dem E-Bike Moterra SL wird genau so sein, wie Sie es möchten. Nichts mehr, nichts weniger.  

Göttliche Kontrolle

Auf den ersten Blick scheint es etwas weit hergeholt – der Winkel des Steuerrohrs mit einem Wert, den man eher bei einem Downhill-Bike suchen würde, ein langer Reach und ein steiler Sitzrohrwinkel, den man bei modernen Trail-Bikes findet, oder die auf jede Größe abgestimmte Kinematik der Federung – aber wenn man alles zusammenfügt, ist es eine Rakete.

Perfekte Federung

Der Hinterbau mit der FlexPivot-Technologie wird nicht nur aus Gewichtsersparnis verwendet. Er ist auch die Grundlage der gesamten Federung. Es handelt sich um eine ehrliche Viergelenkaufhängung, bekannt als Horst Pivot, mit der unsere Ingenieure die Federung so abstimmen konnten, dass sie auf jeden Reiz reagiert, den sie vom Fahrer oder der Oberfläche erhält. Das Ergebnis? Unglaubliche Traktion, Sicherheit beim Bremsen und das Gefühl eines verspielten Fahrrads, das nur darum bittet, dass Sie noch mehr Gas geben.