4Ever POWERSTREAM - Chamäleon / Bronze (2024)
Das vollgefederte E-Bike 4EVER Powerstream PRO 2024 ist für anspruchsvolle Fahrer konzipiert, die Leistung und Robustheit im Gelände suchen. Der Hauptantrieb ist der Mittelmotor Brose S-Mag mit einem Drehmoment von 90 Nm, der mit einem BMZ-Akku mit einer Kapazität von 820 Wh verbunden ist, der eine Reichweite von bis zu 150 km gewährleistet.Die ROCK SHOX Luftfedergabel sorgt für eine komfortable und stabile Fahrt. Das E-Bike ist mit 12 Gängen und einem Shimano XT-Schaltwerk ausgestattet, was ein reibungsloses und präzises Schalten ermöglicht. Dieses E-Bike ist ideal für Fahrer, die Mountainbiking mit den Vorteilen elektrischer Unterstützung verbinden möchten und seine robuste Bauweise sowie technologische Fortgeschrittenheit schätzen. Das E-Bike wird inklusive Ladegerät geliefert.
Motor BROSE DRIVE S-MAG
Die BROSE Motoren sind wahrscheinlich die leisesten Mittelmotoren, die Sie auf dem Markt finden können. Woran liegt das? Die meisten Mittelmotoren nutzen verschiedene Kombinationen von Zahnrädern zur Kraftübertragung, die mehr oder weniger Lärm erzeugen. BROSE jedoch nicht!
Als Ersatz für Zahnräder verwendet Brose einen Riemen. Dank des Riemens ist der Motor praktisch geräuschlos, auch nach längerer Nutzung. Deshalb setzt auch der "Weltmarktführer" Specialized diese Brose-Motoren in seinen E-Bikes ein. Mit einem Drehmoment von 90 Nm und einer sehr sensiblen Leistungsdosierung ist er ein ausgeglichener Konkurrent zu anderen renommierten Marken BOSCH, YAMAHA und SHIMANO.
Hauptvorteile:
- hohe Leistung (90Nm)
- niedrige (nahezu null) Geräuschentwicklung
Displej Brose Allround
Neuer Brose „Allround“ Bildschirm in einem sehr subtilen und übersichtlichen Design. Er hat sehr gut lesbare Daten - Batteriestatus, aktuelle Geschwindigkeit und viele weitere Tachometerdaten. Insgesamt verfügt er über 14 Funktionen.
Dieses minimalistische Display ermöglicht eine Montage links und rechts mit minimalen Unterschieden in der Funktionalität. Eine leichte Krümmung verhindert extreme Reflexionen, weshalb es bei jedem Wetter gut lesbar ist.
Abmessungen: 44 mm x 37 mm x 50 mm
| Motor: | BROSE Antriebseinheit S-Mag (90 Nm) |
|---|---|
| Batterie: | BMZ V10 integriert 36 V / 820 Wh |
| Ladegerät: | Im Paket enthalten |
| Treiber: | BROSE Allround, BT |
| Auf mich: | ALU E7005 BOOST + integrierter Akku |
| Produzierte Größen: | 15,5“ / 18“ / 20“ |
| Gabel: | ROCK SHOX PSYLO GOLD 140mm |
| Stoßdämpfer hinten: | ROCK SHOX DELUXE SELECT+ 140 |
| Kopfzusammensetzung: | |
| Bremsen: | SHIMANO SLX BR-M7120 (203/180) |
| Bremsscheiben: | (203/180) |
| Zusammensetzung des Zentrums: | |
| Kurbeln: | FSA E-Bike 36T |
| Sortierung: | SHIMANO XT SL-M8100 1x12SPD |
| Umwerfer: | SHIMANO XT RD-M8100, 12SPD |
| Umwerfer: | |
| Zeitung: | SHIMANO CS-M6100 12SPD 10-51SPD |
| Kette: | SHIMANO CN-M6100 12SPD |
| Naben: | SHIMANO SLX HB-M7110- |
| Felgen: | MACH1 NEO DISC 29" |
| Reifen: | SCHWALBE Nobby Nic 29x2,6" |
| Griffe: | |
| Lenker: | 4EX sandgestrahlt 780mm |
| Stängel: | 4EX sandgestrahlt |
| Sitz: | SELLE ITALIA X3 XP E-BIKE BOOST SF |
| Sattelstütze: | LIMOTEC DROPPER 150 |
| Pedale: | UNION SP-170 |